行业资讯
所在位置:主页 > 新闻资讯 > 行业资讯 >

蓄电池行业

更新时间:2017-12-28 点击数:

  幸运农场官方福特也颁布颁发不去墨西哥来中国,我猜美国当局有有关政策导向//@财新周刊:特斯拉声明中未提及具体落户上海何地。特斯拉还夸大,将来大部门的出产仍将在美国完成。这象征着,将来即即是在中国建厂,特斯拉在华的产能规模也无奈与其美国工场比拟。

  【财新网】(特派法兰克福记者 郑丽纯)宁德时代确认正在与公共汽车集团接触,争取成为公共MEB项目标供应商。MEB是公共汽车集团制造的全新电动车平台,基于该平台的首款车型打算在2020年上市。 宁德时代新能源科技股份无限公司(下称CATL)欧洲区总裁Matthias Zentgraf9月13日在法兰克福车展上向财新记者走漏上述消息。他暗示大约有3到5家电池公司同时合作公共MEB项目,目前公共还没有确定供应商名单,合作还在继续。 Matthias Zentgraf 估量明岁首年月才会有最终成果,他没有走漏该项目其它竞争细节。 本年6月,韩国媒体《东亚日报》称LG化学与德国公共签定了电池供应合同,随后被...

  【财新网】(记者 安丽敏)工信部对汽车动力电池产能提出要求,此中锂电池企业年产能不克不迭低于80亿瓦时,这一划定激发业界争议。业内资深人士告诉财新记者:“若是依照现实输生产能,目前国内企业没有一家可以大概达标。” 动力电池是指为汽车供给驱动的电池,铅酸电池不蕴含在内。11月22日工信部公布《汽车动力电池行业规范前提(2017年)》(下称规范前提)收罗看法稿,打算对2015年发布的《汽车动力规范前提》进行修订,产能要求只是修订的一部门。截至2016年7月,工信部共公布四批57家合适规范前撮要求的电池企业目次。 靠近政策制订部分的人士告诉财新记者,规范前提修订旨在改善以后动力电池行业“狼藉差”的...

  答复@请叫我益洋:韩系车在高中低端都有不错的产物,在外洋的口碑很好,靠得住性仅次于日本车的具有,沃德十佳策动机另有v6以至v8的手艺中国必要韩国公司原地不动然后追逐20年

  【财新网】(记者 安丽敏)三星电子打算以人民币约30亿元的价钱入股比亚迪,打算完成后其持股比例约为4%。路透社征引韩国报纸《韩国经济》7月15日报道走漏以上消息。 比亚迪股份无限公司(下称比亚迪,002594.SZ)7月15日公布澄清通知通告,确认三星电子打算参与比亚迪A股非公然辟行,但这次非公然辟行尚未完成,三星电子持股比例4%不失实。比亚迪上述通知通告还称,三星电子与比亚迪将在电动汽车零部件范畴开展计谋竞争。 野村证券在一份阐发演讲中称,这次三星电子入股比亚迪是三星进军电动汽车零部件的标记。三星和比亚迪自身已有竞争,比亚迪为三星手机供应电池,三星电子也为比亚迪供应部门汽车电子部件。野村证券以为,三...

  政策面悬而未决 动力电池是电动汽车的焦点部件,其职位地方好像策动机之于保守燃油汽车。可是谁也未曾料到,一份一年多前出台的非强制性规范前提,会俄然酿成这个猛火烹油行业的一枚“存亡符”。 “此刻已有57家企业在名单上,三星SDI和LG化学在环球动力电池企业中排名前列却不在此中,缘由是什么?”三星能源商业(上海)无限公司EV市场部总监金官亨埋怨道,该公司是三星SDI在中国的分公司。6月20日,合适《汽车动力规范前提》(下称《规范前提》)的第四批企业目次名单发布,三星SDI和LG化学均不在名单中。 当天金官亨正在青海加入“锂财产-新业态”国际岑岭论坛。他不竭夸大对此事无奈评价,却又不由得发几...

  【财新网】(记者 安丽敏)特斯拉中国国产事宜颠末两年时间会商,近日落户上海市临港地域的传说风闻愈演愈烈。6月22日,上海临港公布澄清通知通告,称未与特斯拉接触。特斯拉中国晚些时候回应称,正与上海市当局切磋在本地扶植工场的可能性,到本年岁尾国产化打算才会愈加清楚。 因传言特斯拉项目落户上海市临港地域,上海临港控股股份无限公司(600848.SH,简称上海临港)股票已连涨数日。6月22日,上海临港在开盘后一小时涨停。澄清通知布密告出后,23日上海临港开盘大跌。传说风闻中与特斯拉签定合伙和谈的上海电气集团股份无限公司(601727.SH)23日也公布澄清通知通告称,未与特斯拉接触,也未予特斯拉签订任何合伙和谈。 特斯拉...

  【财新网】(见习记者 孙聪颖)因三星Galaxy Note7手机电池爆炸事务,韩国三星电子子公司SDI株式会社被公家所熟知。其旗下的三星(天津)电池无限公司(下称三星电池天津),两家中方股东正在让渡其...

  【财新网】(记者 黄荣)因“萨德事务”导致中国市场销量大跌,以及美国市场发卖放缓,当代汽车上半年业绩表示黯淡。当代汽车7月26日发布的数据显示,本年上半年,公司实现停业支出47.67万亿韩元(约合人民币2887亿元),同比微增1.4%;净利润为2.32万亿韩元(约合人民币141亿元),同比削减34.3%。 当代汽车与起亚汽车均附属于当代起亚集团旗下。2016年,当代起亚集团环球销量跨越800万,位居环球汽车企业第五。但进入2017年以来,受“萨德事务”影响,当代汽车和起亚汽车在中国市场销量滑坡,进而影响其环球业绩。 上半年,当代汽车环球市场销量为219.77万辆,同比削减8.2%,此中中国市场...

  销量速滑 韩国汽车品牌当代、起亚入华15年,现在滑落到最低谷。 2017年6月,当代和起亚在中国市场的销量别离为3.5万辆和1.7万辆,双双同比下跌跨越六成,已是本年在华持续第六个月销量下跌。上述源自韩联社报道的数据,走漏了韩国当代起亚集团在中国市排场对的窘境。而官方只披露了当代和起亚6月环球销量别离降落了15.5%和10.5%。 当代、起亚是当代起亚集团旗下两大品牌,此中当代汽车与北京汽车股份无限公司(下称北汽,组建了合伙公司北京当代汽车无限公司(下称北京当代);起亚汽车则与春风汽车公司、江苏悦达投资股份无限公司组建了春风悦达起亚汽车无限公司(下称春风悦达起亚)。 在过...

  特斯拉声明中未提及具体落户上海何地。特斯拉还夸大,将来大部门的出产仍将在美国完成。这象征着,将来即即是在中国建厂,特斯拉在华的产能规模也无奈与其美国工场比拟。

  答复@大连一夫创想贸易拍照:在中国,任何合伙车企都无奈匹敌垂钓岛那样级此外政治危机,除非有日系车一样的产物力

  【财新网】(记者 安丽敏)韩国当代起亚汽车3月份在中国销量骤降52.2%,此中当代汽车下滑约44.3%,起亚汽车下滑68%。韩联社4月4日报道披露上述数据。 当代汽车和起亚汽车均已在中国实现当地化出产,当代汽车与北京汽车股份无限公司(01958.HK)从属公司组建有合伙公司北京当代汽车无限公司(下称北京当代);起亚汽车与春风汽车公司和江苏悦达投资股份无限公司组建有三方合伙公司春风悦达起亚汽车无限公司(下称春风悦达起亚)。 韩系车在华遇困 韩联社报道称,韩系车在华销量遇阻次要受中方否决韩国摆设萨德影响。路透社4月4日还报道称,北京当代位于河北沧州的工场3月24日至4月4日时期停产,停产也是销量骤...西部资源收购锂电池公司...

上一篇:这12件大事成绩了2017年更厉害的天能!

下一篇:铅酸蓄电池财产可否基业长青市场说了算!